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本州最北端・青森にはどこか昭和の香りがする

本州最北端のまち、青森。令和の時代に昭和の香りが残っているのはなぜか。青函連絡船時代の栄光の記憶をとどめようとする、青森のまちについて。
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【長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅】東日本で一番長い駅名の駅に行った

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅」は元・日本一長い駅名!? 長い名前をもつ駅の前には一体なにがあるのか……!? 謎の「潮騒はまなす公園」の正体とは! 実際に駅周辺と公園を散策してみたら、長い滑り台と高い展望塔に出会えました。
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空から古墳の形を見るには飛行機が最安カンタンってマジ!?

前方後円墳の形状を空から観察するには、一般の飛行機で十分!? 高級遊覧飛行プランに頼らず、神戸空港・伊丹空港・関西国際空港発着の飛行機から巨大な前方後円墳を見てみよう! 五色塚古墳や世界遺産の百舌鳥・古市古墳群が見えちゃいます。
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普通電車でアポなし帰省してみたら疲労の末に感動が【大阪→東北】②

秋の乗り放題きっぷを使って、「普通電車でアポなし帰省」。家族に何も言わず、普通列車だけを使って淡々と帰省した結果、待ち受けていた感動の再会とは……!?
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普通電車でアポなし帰省してみたら疲労の末に感動が【大阪→東北】①

2020年の夏、全国の若者は「帰省をするか/しないか」で悩んでいる。そこで、僕は2017年の秋に実施した「普通電車でアポなし帰省」の記憶を思い出すことに決めた。そのついでに、「どうせなら」ってことで、記事として残しておくことにします。
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現美新幹線はなぜ運行終了するの?サラリーマンだらけの車内。

2020年7月末、“世界最速の芸術鑑賞”のキャッチフレーズで親しまれた『現美新幹線』の運行終了が発表されました。その原因の一つは「利用客がサラリーマンだらけ」だから?
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特急「ひたち」に乗車して常磐線の再開区間を往く。需要・利用客は?

特急「ひたち」に乗って常磐線の運行再開区間の沿線風景・利用状況を取材。果たして需要はあるのか。東北復興に果たす意義とは。
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JR小海線野辺山駅からレンタサイクルで行く「JR最高地点」

八ヶ岳山麓を駆け抜けるJR小海線に乗って、JRで最も標高が高い地点へ。レンタサイクルでまちをぐるーっとまわりました!
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高輪ゲートウェイ駅はバリアフリー対応?みんなに優しい駅なのか検証

2020年3月に開業した山手線『高輪ゲートウェイ駅』。令和の新駅はバリアフリーの観点から見て「すべての人が利用しやすい駅」といえるのでしょうか。実際に見学してみました。
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特急はまかぜの停車駅とルートは?自由席は空いてる?隠れた需要とは

大阪から姫路、それから播但線を経由して山陰但馬へ向かう特急「はまかぜ」。大阪人から見れば、『大きく迂回するノロノロ特急』である「はまかぜ」の真の需要とは。
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